Лимузин марки «Чайка» на базе Mercedes
Как известно, над проектом создания президентского «Кортежа» работает не только ЗиЛ, но также «Маруся» и ГАЗ. В СМИ появилась информация о предложении горьковского завода. В частности, предприятие подготовило новую версию «Чайки» на базе Mercedes S-class, модели сопровождающих джипов на базе VW Amarok, а также «Волгу» на платформе VW Phaeton.
Детали проекта получила редакция «Известий». В распоряжение властей концепция «Кортежа» попала еще в конце 2012 г. Как сообщается, ГАЗ намерен разработать новый лимузин для первого лица государства под маркой «Чайка».
На первой стадии реализации проекта «ГАЗ» готов выпустить 9 автомобилей. Главный автомобиль – лимузин президента – предполагается создать на основе уже знакомого Кремлю Mercedes Pullman Guard. В текущее время именно этот автомобиль используется нынешним главой государства. В проекте предусмотрен и еще один седан, уже под маркой «Волга». В его основе заложена платформа Bentley Mulsanne и WV Phaeton. Также планируется выпуск четырех внедорожников ГАЗ, построенных на базе Volkswagen Amarok. Кроме того, кортеж будет включать два микроавтобуса GAZelle.
Также сообщается, что ГАЗ намерен организовать мелкосерийную сборку под брендами " «Чайка» и «ЗИЛ» на собственной площадке в Нижнем Новгороде.
Как сообщают представители Минпромторга, создание новой платформы для российских представительских машин позволит производить автомобили дешевле зарубежных аналогов. К примеру, стоимость базовой модели Mercedes S 600 — 8 млн руб. Автомобиль, построенный на его базе в России, обойдется в 10 млн руб. Зато серийный выпуск этой модели поможет сократить эту сумму до 7 млн руб.
В то же время представители ГАЗа заявили, что вышеописанный проект не соответствует предложению Группы, рассматриваемому в правительстве. Как именно была откорректирована концепция, в компании не сообщают. А близкий к Минпромторгу источник отметил, что производитель пока не определился, какие именно платформы будут использованы.
Первоначально участники, работающие над проектом, построят концепты своих автомобилей. В этом отношении, безусловно, лучше подготовлен ГАЗ. Однако он планировал ограничиться производством 3 лимузинов в год. Стоит отметить, что глава РФ изъявил желание использовать автомобили отечественного производства, поэтому у компании ГАЗ не так много шансов удовлетворить пожелание В. Путина.
Впрочем, ГАЗ может продолжить работу над проектом, даже если его идеи не пройдут. К тому же предприятие может стать поставщиком автокомпонентов. Как сообщают в правительстве, работать над проектом «Кортеж» может и Ярославский моторный автозавод, который производит двигатели, трансмиссии и ряд других автокомпонентов.
